Mejora la transmisión para cambios más suaves y mayor capacidad de manejo de par ⚙️.
El kit completo incluye una puerta de trampa, conjunto de 6 velocidades, piñón de motor de 28 dientes, cadena primaria más larga, zapata de ajuste, tambor de cambio con eje fijo y ensamblaje de trinquete anti-sobrecambio.
La puerta del cojinete está mecanizada en aluminio billet 6061-T6 y utiliza rodamientos más anchos con placas retenedoras para mayor durabilidad y facilidad de servicio.
Los engranajes se fabrican en acero 8620, se cortan antes del temple y se rectifican con herramientas recubiertas de diamante para una operación más silenciosa; las marchas cuarta a sexta son helicoidales para un engranaje silencioso.
Diseñado para adaptarse a carcasas de 5 velocidades existentes para reducir las rpm de crucero, incluye instrucciones fáciles de seguir y fabricación en EE. UU. 🇺🇸.