ANDREWS Leva para Big Twin — molienda EV5, 252° duración, 0.530" alzada, engranaje – 84-86 Big Twin, 83-95 Touring, 85-89, 98-99 Softail, 94 Dyna, 84-94 FXR, 99-00 CVO, 84 Police

La leva Andrews para Big Twin ofrece más potencia en medios y altas revoluciones para motos de calle y drag, manteniendo el ralentí sin cambios hasta 6.000 rpm con los muelles de válvula de serie.

Estas levas están diseñadas por ordenador y se rectifican con precisión a partir de lingotes de acero aleado en rectificadoras CNC Landis, fabricadas en EE. UU.

• Funciona con empujadores sólidos o hidráulicos.
• Diseñada para motores ligeramente aumentados o con trabajos de culata; compatible con hidráulicos de serie cuando el recorrido del muelle se ajusta a un mínimo de 0.560".
• El instalador debe comprobar el bloqueo de la bobina (coil bind), la holgura válvula a válvula y la holgura válvula a pistón.
• En motores posteriores a finales del '77, el diámetro primitivo del árbol de levas, el engranaje piñón y el engranaje de ventilación cambiaron; estos componentes no son intercambiables con estilos anteriores a menos que se reemplacen en conjunto. Los juegos posteriores a finales del '77 se identifican por una ranura circular mecanizada en la cara exterior del engranaje de la leva.

Fabricado en EE. UU.