Mayor potencia en medio régimen y alta para motos de calle y drag. Estas levas funcionan con empujadores sólidos o hidráulicos, y el ralentí permanece sin cambios hasta 6.000 rpm con los muelles de válvula de serie.
Diseñadas por ordenador y rectificadas con precisión a partir de bloques de acero aleado en rectificadoras Landis CNC para un rendimiento fiable y constante.
Añaden más potencia a lo largo del rango de revoluciones manteniendo un ralentí suave. Para aplicaciones de calle moderadas, instalación por pernos sin trabajos de culata; se debe verificar el bloqueo de bobina, la holgura válvula a válvula y la holgura válvula a pistón antes de la instalación.
En motores de finales de 1977 y posteriores, el diámetro primitivo en el árbol de levas, el engranaje piñón y el engranaje de la válvula de respiradero cambió; estos componentes no son intercambiables con piezas de estilo anterior a menos que se reemplacen como un juego. Los juegos de engranajes de finales de 1977 y posteriores se identifican por una ranura circular mecanizada en la cara exterior del engranaje del árbol de levas.
Hecho en EE. UU. 🔧🏍️