ANDREWS Leva J Grind — 242° de duración, 0.405" de alzamiento – 70-77 Big Twin

La leva J Grind ofrece más potencia en medio régimen y en alta para motos de calle y drag. 🚀

Diseñada por ordenador y rectificada con precisión a partir de bloques de acero aleado en rectificadoras CNC Landis para rendimiento constante y larga vida útil.

Funciona con taqués sólidos o hidráulicos y mantiene un ralentí suave; el ralentí no se ve afectado hasta 6.000 rpm con los muelles de válvula de serie. La instalación es tipo bolt-in y no requiere trabajo de culata en la mayoría de motores; compruebe bloqueo de bobina, holgura válvula-a-válvula y holgura válvula-pistón antes de montar.

Hecha en EE. UU. En motores posteriores a 1977 el diámetro de paso del árbol de levas, el engranaje primario y el engranaje de la válvula de respiración cambió; estos componentes no son intercambiables con piezas anteriores salvo que se reemplacen como juego. Los juegos posteriores a 1977 se identifican por una ranura circular mecanizada en la cara exterior del engranaje del árbol. 🇺🇸