Incluye anillos de compresión superiores, anillos de compresión secundarios y anillos de control de aceite. 🔧
Los anillos de compresión superiores son de cara barril y ayudan a transferir el calor entre el pistón y la pared del cilindro para un rendimiento constante. 🔥
Los anillos de compresión secundarios tienen cara de torsión inversa con cono para promover el sellado lateral y evitar que el aceite pase por debajo del anillo, mejorando la economía de aceite.
El diseño de giro inverso junto con una cara de anillo mecanizada en cono reproduce el borde rascador exterior (OD) de un anillo torsional de torsión positiva para un sellado fiable.
Los anillos de control de aceite son de tres piezas con flex vent; el diseño de tres piezas y la pequeña sección transversal de los raíles mejoran la conformabilidad al cilindro, mientras que cuatro raíles de acero y dos expansores aseguran presión uniforme y control positivo del aceite. 🛠️
Dos anillos por ranura, excepto los raíles que usan dos raíles por un expansor; los juegos incluyen anillos suficientes para dos pistones, salvo indicación contraria.
Debido a la conductividad térmica y el diseño de los pistones KB, se requiere especial atención a la holgura final del anillo superior — lea las instrucciones suministradas con el pistón para la instalación correcta.
Para pistones KB solamente, no para pistones OEM; tenga en cuenta que algunos kits específicos para KB incluyen anillos solo para un pistón.
Fabricado en EE. UU. 🇺🇸
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