La Bomba de aceite Race Series® aumenta la presión de aceite y el volumen de recuperación para mejorar la lubricación y reducir las temperaturas del motor.
- Engranajes gerotor de alto flujo de 2.250” en cromo molibdeno que incrementan el volumen de aceite hacia cojinetes y bielas.
- Válvula de alivio de presión y alojamiento mecanizados con precisión; probada en banco para sellar a un mínimo de 30 psi y abrir completamente a 55–60 psi.
- 42% más volumen de scavenging y 68% más volumen de aceite hacia el cigüeñal y los cojinetes de biela, logrados con pasos, tamaños de puerto y orificios emparejados.
- La tapa posterior tiene una ranura para aceptar el retenedor de cojinetes del cigüeñal de fábrica; incluye imanes para ayudar a proteger los engranajes y la válvula de alivio.
- Requiere el FEULING® High Flow cam plate PART #0932-0192; la combinación corrige tolerancias y aumenta el flujo dentro y fuera del motor.
Cada bomba se prueba en banco y la válvula de alivio se asienta y sella según especificaciones para eliminar problemas comunes de presión y scavenging asociados con el sistema de fábrica. El diseño reduce las temperaturas del motor y del aceite mientras aumenta la presión, el volumen y el flujo de retorno. Fabricado en EE. UU. Compatible solo con motores refrigerados por aceite.