FEULING PARTS Bomba de aceite de alta presión y alto volumen para M-Eight — HP+®, aluminio macizo 6061, acabado natural – 18-26 Softail, 17-26 Touring, 17-25 Trike, 17-24 CVO

Bomba de aceite de alta presión y alto volumen diseñada para motores M-Eight para mejorar el caudal, la presión y la refrigeración del aceite. 🔧

Engranajes gerotor de alto flujo de 2,250" en cromo molibdeno y pasajes internos corregidos aumentan el volumen de presión y de aspiración, reduciendo el exceso de aceite en el cárter y mejorando la lubricación.

• Válvula de alivio mecanizada con precisión; cada unidad se prueba en banco y la válvula queda asentada y sellada a un mínimo de 2,06 bar con pop-off completo entre 3,79 y 4,13 bar.
• Incremento del volumen de aspiración en un 42% y más volumen de aceite al cigüeñal y bielas, con pasajes y perforaciones optimizados.
• Incluye imán para protección de engranajes y válvula de alivio.
• Las perforaciones y galerías optimizadas de aspiración requieren emparejamiento con una placa de leva de alto flujo (PART #0932-0192) para obtener el rendimiento completo.
• Reduce las temperaturas del motor y del aceite y elimina problemas de desprendimiento y acumulación de aceite en el cárter.
• Fabricada en EE. UU.; adecuada para aplicaciones M-Eight que requieren un sistema de lubricación optimizado. 🔥

Nota: el puerto de toma de aceite del M-Eight está en el lateral derecho del motor; dejar la moto en marcha en el caballete puede alterar el nivel de aceite en el depósito.