S&S CYCLE Kit de rendimiento del motor — 129", 11.0:1, transmisión por engranajes – 18-26 Softail, 24-26 Touring, 17-26 Trike, 25 CVO

Diseñado como un paquete de potencia aftermarket para aplicaciones M8 compatibles, incluidos los modelos VVT.

El diseño big bore atornillable aumenta un M8 de 107" a 129" sin mecanizado de cárter y conserva la altura original del motor.

• Compatible con cárteres de serie, balancines de rodillos de serie y de S&S, y muelles de válvula de serie para configuraciones de primera generación (puerto redondo) y segunda generación (puerto ovalado).
• Incluye una placa de leva/bomba de aceite S&S con tapones de paso extraíbles para facilitar el servicio.
• Las secciones de barrido independientes, las rejillas en ambas tomas de barrido, un imán en la cámara de levas y el mayor caudal de aceite ayudan a mantener un control más limpio del lubricante.
• La válvula de alivio de presión ajustable puede regularse con la unidad instalada en el motor.
• Incluye varillas Quickee con tubos de varilla, taqués premium S&S, muelles de válvula S&S, junta de culata MLS y un árbol de levas 496.

Fabricado en EE. UU. y diseñado para conservar los números de serie originales del motor.