Kit de longitud alternativa para la línea de freno delantero, diseñado para motocicletas con ABS y pensado para seguir el enrutamiento OEM y mantener el funcionamiento del sistema antibloqueo.
El kit incluye un conjunto de montaje inferior de ajuste directo para usarse junto con líneas superiores de longitud alternativa, instalándose por el mismo recorrido que las líneas de fábrica en muchos modelos.
Las líneas de freno incorporan tubo interior de PTFE, refuerzo de fibra aramida y una funda trenzada exterior de alta calidad con una cubierta protectora transparente para reducir la expansión, resistir rozaduras y evitar decoloración.
Los kits superiores, inferiores, de línea media y los adaptadores se venden por separado para garantizar un ajuste correcto según el modelo.
Notas de ajuste: Los modelos Single-disc Dyna y Sportster usan dos kits (uno superior y uno inferior). Los modelos Softail suelen utilizar tres kits (superior, medio y opcional inferior); los Softail '18+ de doble disco y otras variantes tienen requisitos específicos. Los modelos Touring usan tres kits; los Trike usan dos kits (superior y línea media).
Guía de instalación: Para aplicaciones no estándar, mida la longitud de la línea superior y el ángulo del banjo para confirmar el ajuste. Use la línea original del cilindro maestro como referencia para determinar la longitud superior y siga las instrucciones específicas por modelo.
Advertencia de seguridad: Las motocicletas Harley-Davidson equipadas con ABS requieren kits de línea de freno superiores e inferiores específicos para ABS. No usar kits específicos para ABS puede comprometer la función antibloqueo. Los kits fabricados para aplicaciones ABS se identifican con las letras "ABS" impresas en la manguera.
Ensamblado en EE. UU.
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