Kit delantero específico para ABS y de longitud alternativa, diseñado para seguir la ruta OEM y minimizar la expansión; los kits superior, intermedio y/o inferior se venden por separado para un ajuste correcto.
🔧 Kit de latiguillos de longitud alternativa diseñado para cumplir los requisitos del ABS y seguir la ruta OEM para una instalación de ajuste directo.
El kit incluye un conjunto inferior de ajuste directo pensado para usarse con latiguillos superiores de longitud alternativa; los kits superior, inferior, intermedio y los adaptadores se venden por separado para garantizar un ajuste correcto según el modelo.
La construcción emplea tubo interior de PTFE, refuerzo de fibra aramida, trenzado protector y una cubierta exterior transparente que reduce la expansión y resiste la abrasión sin amarillear.
Notas de instalación: los modelos Single Disc Dyna y Sportster utilizan dos kits; los Softail suelen emplear tres kits (el inferior es opcional); Touring y Trike requieren combinaciones específicas de intermedio y superior para completar el recorrido desde el cilindro maestro hasta el controlador ABS.
En ciertas configuraciones Softail se necesita un adaptador para conectar el controlador ABS o la línea inferior al cilindro maestro, mientras que en algunos reemplazos dual disc '18+ la conexión puede realizarse directamente sin adaptador.
Mida su latiguillo de fábrica y el ángulo del banjo para determinar la longitud correcta del latiguillo superior antes de comprar; un ajuste incorrecto puede comprometer la función de frenado antibloqueo.
Ensamblado en EE. UU.
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