Kit Camchest Race Series®
Diseñado para pilotos y constructores que buscan rendimiento de competencia, el Kit Camchest Race Series® ofrece componentes de alto flujo y resistencia, optimizados para V-twins de gran cilindrada refrigerados por aceite. El kit completo incluye el árbol de levas 487 Reaper® con accionamiento por cadena, kit de instalación de levas, taqués Race Series®, varilla de empuje de una pieza, bomba de aceite Race Series®, camplate de alto flujo y espárragos y tuercas ARP. ⚙️
Características principales
- Árbol de levas 487 Reaper® con 38° de overlap y rango de rpm de 2.250–6.100 rpm (medido @ 0.050" usando relación de balancín 1.61)
- Kit de instalación que incluye casquillo de leva, tornillería del cigüeñal/leva y juego de juntas/O-ring para montaje completo
- Taqués hidráulicos Race Series® de recorrido completo, de acero mecanizado con 0.200" de recorrido
- Varilla de empuje HP+ de una pieza: tubo de 7/16" de diámetro, pared 0.165", concentricidad de precisión, tratamiento térmico y acabado en óxido negro
- Bomba de aceite Race Series® de alto flujo con engranajes gerotor de cromo-molibdeno de 2.250" y imanes para protección
- Camplate de alto flujo diseñado para ganancias en la rueda trasera de hasta ~2 hp y 2 ft-lb de par
Beneficios de rendimiento
El kit responde muy bien a aumentos de cilindrada y/o compresión, mantiene la potencia en bajas y ofrece un empuje contundente por encima de 2.950 rpm frente al equipo de serie. La bomba de alto flujo y los conductos combinados incrementan la presión y el volumen de escavado, reducen el wet-sumping y el blow-by, y disminuyen las temperaturas de motor y aceite, proporcionando presión de aceite más estable y mayor fiabilidad en uso competitivo o de alta exigencia. 🔧
Fabricado en EE. UU. Feuling no recomienda modificaciones de ajuste más allá de los estándares de emisiones de serie.