El ThunderMax Módulo de Control de Motor con Auto-Tune integral ofrece gestión de motor plug-and-play para una amplia gama de motocicletas. 🔧🔥
Incluye el ECM ThunderMax con módulo Auto-Tune, arnés enchufable y dos sensores wide-band de oxígeno, software TMax y cable de comunicación USB, además de una guía de inicio rápido y un manual de usuario completo.
Hay cientos de mapas descargables para seleccionar el que coincida con el modelo, tamaño de motor, sistema de escape y filtro de aire; el Auto-Tune integral se ajusta continuamente en circuito cerrado para optimizar la relación aire/combustible en todas las condiciones de conducción.
El software permite monitorización en tiempo real, grabación y análisis de datalogs y códigos de diagnóstico, incluyendo número de arranques, temperatura del motor y rpm. El piloto puede ajustar el ralentí, el límite de revoluciones y la calibración del velocímetro.
Compatible con la mayoría de sistemas de escape y árboles de levas de alto rendimiento, y soporta aplicaciones con turbo, óxido nitroso y supercargador. No requiere afinación en banco de potencia; mapas, software y actualizaciones están disponibles en línea sin coste.
La instalación es sencilla: sustituya el ECM de fábrica, instale los sensores de oxígeno y el arnés, cargue el mapa correcto y ya puede rodar. No funcionará en triciclos con control de tracción.
Los módulos ThunderMax usan sensores O2 wide-band de 18 mm; es posible que sea necesario soldar bocas de 18 mm en la tubería de escape original a 3"–4" de las culatas, tanto delante como detrás. Soporte técnico y actualizaciones gratuitas disponibles en línea. 🇪🇸
Español (Spanish)
English
