FEULING PARTS Race Series® Paquetes de sistema de aceite para M8 — Kit, Rojo – 17-24 Touring, 17-25 Trike, 17-24 CVO

Los Race Series® Paquetes de sistema de aceite para M8 mejoran significativamente el flujo de aceite, el volumen de scavenge y la fiabilidad del sistema de lubricación en motores M-Eight de alto rendimiento.

Las pruebas indican un 42% más de volumen de scavenge, un 68% más de volumen de aceite hacia el cigüeñal y los cojinetes de biela, 10–30 psi más de presión de aceite y temperaturas de funcionamiento más bajas (motor 15°–25° más frío, aceite 15°–30° más frío).

El diseño aumenta el flujo de aceite ampliando los depósitos y pasajes críticos, y igualando los orificios del camplate con los orificios de la culata para mejorar la entrega de aceite a los taqués, los chorros de refrigeración de pistón, el cigüeñal y los cojinetes de biela.

Las bombas de aceite FUELING® se prueban en banco con la válvula de alivio asentada y sellada a un mínimo de 30 psi y apertura total a 55–60 psi; estas bombas combinadas con camplates coincidentes eliminan problemas comunes de presión y scavenge.

Incluye: una bomba de aceite Race Series®, taqués hidráulicos de recorrido total o recorrido reducido, camplate de alto flujo y kit de instalación de leva, cojinete de leva, tornillos y arandelas de leva/cigüeñal y lubricante de montaje para motor y tornillería.

El dimensionado optimizado de engranajes y pasajes reduce problemas de scavenge y cavitación, suaviza el funcionamiento y aporta mejoras medibles en rendimiento.

Fabricado en EE. UU. Los motores M-Eight deben verificar el juego entre el taqué del escape delantero y la brida del lóbulo de la leva durante la instalación.