Las culatas Super Stock® se entregan totalmente ensambladas con muelles y válvulas, listas para su instalación en motores compatibles. 🔧
Diseñadas para motores '06–'16 con cigüeñal de serie, son ideales para motos de turismo y otros vehículos pesados y admiten configuraciones stroker o big-bore algo mayores hasta 110".
La cámara de combustión ofrece una relación de compresión ligeramente superior a la de serie para mejorar el rendimiento en desplazamientos mayores sin volverse difícil de gestionar.
- Válvulas grandes de 2.000" de admisión y 1.605" de escape que mantienen la velocidad del puerto para una buena respuesta en bajos y medios, a la vez que suministran suficiente aire a motores aumentados.
- Los puertos de admisión fluyen 264 CFM frente a 182 CFM de las culatas de serie.
- Muelles de válvula de alto rendimiento que permiten instalar árboles de levas con hasta 0.650" de alzada.
- Compatibles con cajas de balancines, escape y colectores de admisión de serie cuando la configuración del liberador de compresión lo permite.
Notas de compatibilidad: no funcionan con S&S compression releases en un twin cam de modelos tardíos que tenga instalado Harley Davidson® ACR. No compatibles con los motores '14-'16 FLHTK/FLHTKL, FLHTCUTG Twin-Cooled ni con modelos touring '17. No aptas para modelos con OEM compression releases. Si se usan S&S compression releases, deben emplearse cajas de balancines S&S. Fabricado en EE. UU.
Español (Spanish)
English
