Culatas totalmente ensambladas con muelles y válvulas, diseñadas para motores '06–'16 con cárter de serie. 🔧
Ideales para motos touring y vehículos pesados; funcionan bien en motores de cilindrada de serie y son óptimas para motores ligeramente sobredimensionados hasta 110". La cámara de combustión ofrece una relación de compresión algo mayor pero manejable en motores más grandes.
Válvulas de admisión de 2.000" y escape de 1.605" mantienen la velocidad de puerto para buena respuesta en bajos y medios, y suministran suficiente aire para un mejor rendimiento.
Muelles de válvula de alto rendimiento permiten instalar árboles de levas con hasta 0.650" de alzada, y los puertos de admisión fluyen 264 CFM frente a 182 CFM en las culatas de serie. Compatibles con cajas de balancines, escapes y colectores de admisión de serie.
Fabricadas en EE. UU. No funcionan con sistemas de liberación de compresión en un twin cam de modelo tardío que ya tenga Harley Davidson® ACR instalado. No compatibles con '14–'16 FLHTK/FLHTKL, FLHTCUTG Twin-Cooled ni con modelos touring '17. No para modelos con liberadores de compresión OEM; si se usan liberadores de compresión de posventa, deben instalarse cajas de balancines de posventa compatibles. ⚙️