Las culatas Super Stock® de 79 cc vienen totalmente ensambladas con resortes y válvulas, y están diseñadas para ofrecer buena respuesta en rango bajo y medio en motores V-twin de menor cilindrada.
- Diseñadas para motores de serie de 88" a 103", o motores ligeramente modificados hasta 110".
- Válvulas de admisión de 1.940" y escape de 1.575" mantienen la velocidad de puerto para una buena respuesta en bajos y medios.
- Los resortes de válvula de alto rendimiento S&S® permiten la instalación de árboles de levas con hasta .650" de elevación.
- La cámara de combustión ofrece una relación de compresión significativamente mayor pero manejable; las culatas se pueden rectificar hasta .060" (los huecos de válvula del pistón deberán volver a mecanizarse).
- Compatibles con cajas de balancines, escapes y colectores de admisión de serie; mecanizadas para releases de compresión eléctricos o manuales S&S®.
- Debe utilizarse el kit de juntas de tapa de válvula S&S incluido con las tapas de balancines de serie, y cajas de balancines S&S si se usan releases de compresión S&S.
- No deben usarse con pistones que tengan cúpula emergente (pop up dome).
- No compatibles con motores '14-'16 FLHTK/FLHTKL, FLHTCUTG Twin-Cooled ni con modelos touring '17.
- Hecho en EE. UU.
Notas de instalación: verifique la holgura en los huecos de válvula si rectifica las culatas y confirme la compatibilidad de levas, resortes y releases antes de la instalación. 🔧🇺🇸