Diseñado para motocicletas Harley-Davidson equipadas con ABS, este kit de línea de freno delantero Serie Designer de longitud alternativa ofrece enrutamiento OEM y compatibilidad con ABS. 🚦
- Compatible con líneas de freno de longitud original y alternativas, diseñado para seguir la misma ruta que las líneas OEM.
- El kit incluye un ensamblaje inferior de ajuste directo para usarse junto con líneas superiores de longitud alternativa y completar la conexión.
- La tubería interior de PTFE y el trenzado de fibra aramida reducen la expansión de la línea para una respuesta de frenado constante.
- La cubierta exterior transparente resiste rozaduras y no se decolorará, y el tejido del trenzado combina con cables y líneas relacionados para una apariencia uniforme.
- Las líneas superiores, inferiores, intermedias y los kits de adaptadores se venden por separado para un ajuste exacto en cada instalación.
- Ensamblado en EE. UU. 🇺🇸
Notas de compatibilidad y aplicación:
- Modelos Single disc Dyna y Sportster usan dos kits — uno superior y uno inferior.
- Softail suele requerir tres kits (excepto '18+ dual disc), con el kit inferior opcional en muchas aplicaciones.
- Modelos Dual disc Touring usan tres kits; Trike usa dos kits (superior e intermedia) y no hay inferior disponible para Trike.
- Se requiere una línea intermedia Designer y una línea superior para Touring y Trike con ABS para completar el enrutamiento desde el cilindro maestro hasta el controlador ABS.
- Las aplicaciones no estándar requieren medir la longitud de la línea superior y el ángulo del banjo para asegurar el ajuste correcto.
- Se deben usar kits superiores e inferiores específicos para ABS para mantener la capacidad de frenado antideslizante; las mangueras ABS se identifican con las letras "ABS" impresas en la manguera.
Consejo de instalación: mida usando la línea de freno del cilindro maestro de serie como referencia y siga las instrucciones específicas del modelo para los escenarios con adaptador en '18+ Softail. 🔧
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