✅ Diseñado para motos Harley-Davidson con ABS, este kit de longitud alternativa mantiene la función del sistema antibloqueo al reemplazar o reenrutar las líneas de freno.
🛡️ Construido con tubo interior de PTFE, refuerzo de fibra aramida y un trenzado premium dentro de una funda exterior transparente que reduce la expansión y resiste el desgaste sin amarillear.
El kit incluye un conjunto inferior de ajuste directo concebido para usarse con líneas superiores de longitud alternativa; los componentes superiores, inferiores, intermedios y los adaptadores se venden por separado para garantizar el ajuste correcto.
Los modelos Single disc Dyna y Sportster suelen requerir dos kits (uno superior y uno inferior). Los modelos Softail pueden usar hasta tres kits según la configuración de disco, con instrucciones de adaptador específicas para los años '11–'17 y '18+.
Los modelos Touring con doble disco y los Trike requieren combinaciones de línea intermedia y superior para completar el recorrido desde el cilindro maestro hasta el controlador ABS; las líneas intermedias y superiores son obligatorias en estas aplicaciones.
En aplicaciones no estándar es necesario medir la longitud de la línea superior y el ángulo del banjo usando la línea original como referencia; siga el recorrido de fábrica y mida desde el punto donde la línea flexible entra en el collarín hasta el cilindro maestro para determinar la longitud de reemplazo.
Ensamblado en EE. UU. Se proporcionan notas de instalación y orientación específica por modelo para garantizar una operación segura y compatible con ABS.