Kit de línea de freno delantero de longitud alternativa diseñado para Harley-Davidson con ABS, pensado para seguir el mismo recorrido que las líneas OEM. 🧰
- Ensamblaje inferior de ajuste directo que se utiliza con líneas superiores de longitud alternativa para un enrutado preciso.
- Tubo interior de PTFE con refuerzo de fibra aramida, trenzado protector de alta calidad y una chaqueta exterior de PVC transparente para reducir la expansión de la línea y evitar daños estéticos.
- El trenzado y el acabado coinciden con los cables y líneas de control, mientras que la chaqueta exterior protege pintura y cromados.
- Los kits superior, inferior, intermedio y los adaptadores se venden por separado para lograr el ajuste correcto por modelo y configuración.
- Ensamblado en los EE. UU.
Notas de ajuste: los modelos Single disc Dyna y Sportster usan dos kits (superior e inferior); los modelos Softail suelen necesitar tres kits (superior, intermedio y opcional inferior), con requisitos de adaptador según el año y la configuración de discos.
Los modelos Touring y Trike requieren una línea intermedia y una línea superior para sistemas ABS; la línea intermedia completa el recorrido desde el cilindro maestro hasta el controlador ABS.
Las aplicaciones no estándar requieren medir la longitud de la línea superior y el ángulo del banjo para asegurar el ajuste correcto; use la línea OE del cilindro maestro como referencia al medir.
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