El Kit de línea de freno delantero ABS específico de longitud alternativa Designer Series ofrece un conjunto inferior de ajuste directo diseñado para usarse con líneas superiores alternativas, manteniendo el enrutamiento OEM y la funcionalidad ABS.
Construido con tubo interior de PTFE, refuerzo de fibra aramida Kevlar, trenzado exterior y una chaqueta transparente de PVC para resistir rozaduras y reducir la expansión de la línea, proporcionando respuesta de frenado consistente.
Los conjuntos inferiores, líneas superiores, mid-lines y los kits de adaptador se venden por separado para lograr el enrutamiento y el ajuste correctos según la aplicación.
Los modelos Single disc Dyna y Sportster requieren dos kits (uno superior y uno inferior). Los modelos Softail suelen usar tres kits, con el inferior opcional en la mayoría de los casos; los kits superiores son obligatorios para cambios de manillar.
Los modelos Dual disc Touring usan tres kits y los Trike suelen requerir dos kits (uno superior y un mid-line). Se requiere un mid-line Designer y una línea superior en todas las aplicaciones Touring y Trike con ABS para completar el enrutamiento desde el cilindro maestro hasta el controlador ABS.
En aplicaciones no estándar es necesario medir la longitud de la línea superior y el ángulo del banjo para asegurar el ajuste correcto. Utilice la línea de freno original del cilindro maestro como referencia para determinar la longitud de la línea superior.
Estos kits específicos para ABS se identifican con las letras “ABS” impresas directamente en la manguera de freno. Ensamblado en los USA.