La varilla de aceite ventilada libera la presión excesiva del cárter hacia el depósito mediante un respiradero tipo PCV. Incorpora un sistema separador de aceite con un disco perforado, elemento filtrante reemplazable y una válvula tipo paraguas para reducir el blowby y la acumulación de presión no deseada.
- Se enrosca en la abertura de llenado de aceite de fábrica como reemplazo directo.
- Reduce la pérdida de aceite en el cárter, suaviza las aceleraciones y puede mejorar el consumo de combustible.
- Dos formas de leer el nivel: FHS (Full Hot Stand) y FHU (Full Hot Upright).
- Incluye dos opciones de ventilación: 1/8 NPT con filtro poroso interno, o acoplamiento de desconexión rápida con manguera y filtro.
- Para obtener un nivel de aceite en caliente preciso, mantenga el aceite entre 90% y 99% cuando esté caliente y evite el ralentí con la pata de cabra, ya que puede falsear la lectura.
- Fabricado en EE. UU. La varilla se calienta; use un guante al comprobar el nivel de aceite. 🔧🛢️