Actualización plug-in para el avance electrónico de los modelos Harley más recientes, esta unidad microcontrolada ofrece gestión extremadamente precisa del proceso de encendido en todo el rango de revoluciones.
La programabilidad por PC permite a los pilotos ajustar curvas de avance y limitador de revoluciones según las necesidades del motor; incluye cuatro curvas de avance para aplicaciones desde stock hasta motores muy modificados y cuatro límites de régimen independientes de 6000 a 7500 rpm.
Mediante PC se pueden definir curvas a plena apertura y parcialmente cerradas, límites de régimen, revoluciones de arranque en frío y compensación del cilindro trasero para un encendido preciso según la aplicación.
Incluye una salida de tacómetro separada para un funcionamiento limpio del tacómetro durante el limitador y al operar en configuraciones de disparo escalonado o emparejado.
Un LED de diagnóstico en la parte posterior ayuda en la resolución de problemas y en la puesta a punto estática.
Ofrece una curva rápida que simula un avanze mecánico para motores hot rod, además de una opción de compensación por vacío mediante un interruptor VOES y un modo de retardamiento que permite 5°, 7° o 10° de retardamiento al activarse la entrada de retard.
Importante: utilice cables de bujía tipo fibra de carbono para reducir la interferencia de radiofrecuencia; los cables de cobre pueden causar mal funcionamiento por ruido eléctrico. No compatible con modelos de inyección de combustible. Los sistemas HDE no son compatibles con los sistemas Dyna "S"; use únicamente sistemas HD1/HD2.
Hecho en EE. UU.