Feuling Parts Varilla de aceite ventilada — Pulido

La varilla de aceite ventilada expulsa la presión excesiva del cárter hacia el tanque de aceite mediante un respiradero tipo PCV y un sistema separador de aceite.

Atornilla en el orificio de llenado de aceite de fábrica como reemplazo directo e incluye un disco perforado, elemento de filtro reemplazable y una válvula de solapa tipo paraguas.

Incluye dos opciones de ventilación: una rosca 1/8 NPT con filtro poroso interno, o un acoplador de desconexión rápida con manguera y elemento filtrante.

Reduce la acumulación de blowby en el tanque; las pruebas muestran disminución de la pérdida de aceite, funcionamiento del motor más suave y mejora del consumo.

Hay dos maneras de leer el nivel de aceite en caliente: FHS (Full Hot Stand) con la moto en el caballete, o FHU (Full Hot Upright) con la moto vertical y nivelada.

La varilla se calienta; use un guante al comprobar el aceite. Evite el limitador de revoluciones y utilice aceite convencional en motores M8 para ayudar a mantener el sello de los anillos.

Hecho en EE. UU.