Invierte la dirección de rotación del árbol de levas trasero, proporcionando mayor espacio operativo entre las levas y permitiendo elevaciones de leva más altas. 🔧
Aumenta la precisión del tiempo de válvulas al eliminar el juego de la cadena y las cadenas sueltas de serie, y proporciona fuerte par y potencia en bajas revoluciones, más fuerte entre 1500–5000 rpm. ⚙️
Es necesario retirar material de la superficie interior de la tapa de engranajes de serie para la instalación; se requiere prensa hidráulica y herramientas profesionales. Los cojinetes del árbol de levas y las juntas deben reemplazarse.
S&S recomienda usar un kit de varilla ajustable/tapa (se vende por separado). El kit incluye árboles de levas, engranajes internos, engranajes exteriores de accionamiento, cojinetes internos y externos, una junta e instrucciones. Hecho en EE. UU.
Debido a las características inherentes de los engranajes de accionamiento, puede escucharse más ruido en el tren de válvulas. El instalador debe comprobar el bloqueo de bobina, la holgura válvula a válvula y la holgura válvula a pistón. No se recomienda para motores con relaciones de compresión superiores a 10.1:1. Not for '06 Dyna. Cams for '00-'06 Twin Cams are for use with stock splined drive gears; for installation on '99 Twin Cams requires splined outer sprocket; S&S recommends Andrews 4340 steel drive sprocket.
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