Leva N Grind — Admisión 234°, Escape 240°, Elevación 0.348"

ANDREWS Leva N Grind — Admisión 234°, Escape 240°, Elevación 0.348" – 36-47 Big Twin

ANDREWS
0925-0584
212965
Reemplazo para Stock Knuckle, ideal para motores de serie y restauración de clásicos. Fabricada en Estados Unidos.
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La Leva N Grind es una leva de reemplazo para Stock Knuckle, pensada para motores de serie y para restaurar motores clásicos más antiguos. 🇺🇸⚙️

Fabricada en Estados Unidos, ofrece rendimiento fiable y una instalación sencilla para quienes buscan un comportamiento acorde con la época y una operación confiable.

  • Reemplazo para Stock Knuckle
  • Ideal para motores de serie y restauración de clásicos
  • Fabricada en Estados Unidos
: 0925-0584
En Stock

Ficha técnica

Unidades
Cada uno
Marca
ANDREWS
Aplicación
Escape, Admisión
Molienda
N
Cierre de escape
16°
Duración del escape
240°
Elevación de Escape
0,348"
Elevación de escape en TDC
0,105"
Escape Abierto
47°
Cierre de admisión
44°
Duración de admisión
234°
Elevación de Entrada
0,348"
Elevación de admisión en TDC
0,089"
Apertura de Admisión
13°
Familia Harley
Vintage Big Twin

Este producto es compatible con los siguientes vehículos. Usa los filtros de abajo para acotar la lista si es necesario.

Fabricante Modelo Familia Año Notas
Harley Davidson Big Twin 1936
Harley Davidson Big Twin 1937
Harley Davidson Big Twin 1938
Harley Davidson Big Twin 1939
Harley Davidson Big Twin 1940
Harley Davidson Big Twin 1941
Harley Davidson Big Twin 1942
Harley Davidson Big Twin 1943
Harley Davidson Big Twin 1944
Harley Davidson Big Twin 1945
Harley Davidson Big Twin 1946
Harley Davidson Big Twin 1947
Harley Davidson Big Twin 1946 Knuckle cam bearings are ground to .8115 to fit stock bushings.
Harley Davidson Big Twin 1947 Knuckle cam bearings are ground to .8115 to fit stock bushings.
Harley Davidson Big Twin 1941
Harley Davidson Big Twin 1942
Harley Davidson Big Twin 1943
Harley Davidson Big Twin 1944
Harley Davidson Big Twin 1945
Harley Davidson Big Twin 1946
Harley Davidson Big Twin 1947