Convierte el sistema de correa de serie a transmisión por cadena sin perder el aislador cush drive de serie para una entrega de potencia suave.
Incluye un piñón trasero de acero personalizado y un piñón delantero; las relaciones de piñón son comparables al engranaje de serie para un rendimiento predecible.
Tratado térmicamente y con revestimiento para mayor durabilidad; se recomienda usar una cadena O-ring de alta calidad. Fabricado en Estados Unidos. 🔧🇺🇸
Los piñones traseros de reemplazo están disponibles por separado (piezas 1210-2493 y 1210-2494); requiere una cadena de 130 eslabones (se vende por separado). Las aplicaciones '20–'24 necesitarán la pieza 0214-2817 debido a la limitación de ajuste del eje.