Diseñados para aplicaciones de gran cilindrada y alta potencia, estos kits de correa abierta ofrecen un acoplamiento más firme y un estilo agresivo. ⚙️
- Resortes y collarín mejorados para un bloqueo más positivo.
- Perfiles de correa únicos que requieren poleas emparejadas; las poleas no son intercambiables.
- Embrague de diafragma de seis tornillos para una sensación más firme y mejor apariencia.
- La cara de la polea delantera y el collarín del resorte comparten un patrón con la polea trasera para un aspecto coherente.
- Incluye protecciones laterales y superiores para mantener una apariencia de cúpula abierta y agresiva.
- Tapa de la polea delantera fresada por contraborde para un acabado muy limpio.
- Placa del motor de una pieza y plato de presión con rodamientos para durabilidad y rendimiento constante.
- Combinación de poleas 52/69 que ofrece una relación final de 1,32:1.
- Fabricado en EE. UU.
Ideado para quienes exigen rendimiento y estilo, este kit equilibra una sensación de embrague precisa con una estética abierta y contundente.