Desde la posición sentado en la motocicleta, esta válvula de combustible ofrece un flujo sustancialmente mayor que las válvulas OEM o la mayoría de las alternativas del mercado. ⚡
Proporciona el suministro necesario incluso en motos de serie y es imprescindible en aplicaciones de alto rendimiento donde el flujo constante es crítico.
Todas las referencias a la posición de la palanca en estas descripciones toman como punto de referencia la salida para las posiciones on, reserve y off.
Si no tiene un calibrador, doble un alambre rígido en forma de herradura, centre los extremos en los pernos y traslade esa medida a una regla.
Fabricada en EE. UU. según estándares estrictos para operación y durabilidad fiables.
No legal para uso en CA.