Las tasas de muelle específicas para touring ofrecen mayor confort de marcha, mejor rendimiento y mayor resistencia al hundimiento para una conducción cómoda todo el día. 🔧🏍️
Ajustable a mano sin herramientas, con reguladores independientes de compresión y rebote que permiten cambios rápidos, precisos y repetibles en la configuración de la suspensión.
Construcción monotubo de 35 mm, pilas de válvulas de disco deflectivas, diseño equilibrado de pistón y válvula base, y sistema de sellado de baja fricción para un rendimiento y sensación mejorados.
Diseño con cámara de gas nitrógeno para respuesta ultra rápida y movimiento sin adherencias, y cojinetes esféricos en ambos puntos de montaje para facilitar la instalación y el alineado.
Hecho a mano en Sturgis, SD USA. Sportster models: se recomienda aplicación heavy-duty para peso total de conductor y pasajero de 500 lb o más; considere heavy-duty si la mayor parte de su conducción es 2-UP, acrobática o agresiva. No encaja en Sportster Super Low, Sportster S (RH1250) ni Sportster Nightster (RH975). Los amortiguadores de 14" requieren escape corto.