DAYTONA TWIN TEC LLC Kit Auto-tune de Módulo de Control de Inyección Electrónica — negro anodizado – 14-17 Softail

Kit Auto-tune de módulo de control de inyección electrónica

Diseñado para afinado rápido en dyno o en carretera, este módulo de control EFI de doble canal ajusta automáticamente las curvas de combustible de los cilindros delantero y trasero mediante la interfaz de sensor wide-band WEGO IIID. 🔧📈

• Incluye sensores wide-band de 18 mm, adaptadores de sensor de 18 mm y cables, cable USB-C y adaptador USB-C a A, software PC Link y guía de instalación/afinación
• Control robusto alpha-N (basado en posición del acelerador y rpm) para resolver problemas con árboles de levas de larga duración/alto solapamiento
• Registro de datos y diagnóstico extendidos; memoria flash almacena 60 minutos de datos a 10 muestras por segundo
• Entrada de usuario programable para funciones como limitador de rpm en dos etapas, retraso de nitro y corte al cambiar
• Salida de usuario programable para funciones como luz de cambio, activación de nitro y cambio eléctrico
• Software potente para Windows para programación personalizada y análisis de datos; reemplazo plug-in totalmente programable
• Instalación plug-and-play sencilla; fabricado en EE. UU.

Notas importantes: No funciona en modelos con VVT (variable valve timing). Algunos sistemas de escape aftermarket pueden requerir modificaciones o reubicación de los puertos de los sensores O2 para evitar problemas de holgura. Los kits ECM son solo para competición y requieren un técnico cualificado para su instalación.