El Twin Tuner II permite ajustar rápidamente los sistemas OEM Delphi de inyección de combustible y encendido para adaptar la moto a piezas de alto rendimiento y necesidades de conducción. 🔧
- Ajusta fácilmente la mezcla y el encendido para pistones de alta compresión, culatas de rendimiento, árboles de levas, escapes de flujo libre y filtros de aire de baja restricción: suma hasta 30% o resta 20% de combustible y retrasa el encendido hasta 10°.
- El modo en la unidad y los botones de subir/bajar permiten ajustes de corrección de combustible en rangos de rpm y posición del acelerador; el valor de corrección se muestra en una pantalla LED legible a plena luz del día. ⚡
- El modo avanzado, mediante la interfaz USB opcional y el software PC Link Tuner, ofrece ajustes precisos y permite modificaciones independientes para los cilindros delantero y trasero.
- Compatible con la herramienta de ajuste Twin Scan II+: monta Twin Scan II+, circula con la moto y copia las correcciones de relación aire/combustible calculadas al software PC Link Tuner para perfeccionar los mapas.
- Incluye control de sincronización de encendido además de todas las funciones del Twin Tuner original.
- Instalación y configuración fáciles con conexión plug-in sin empalmes, cortes, crimps ni interconexiones voluminosas; puede ser compatible con otros mapas de controladores.
- Tamaño compacto: solo 4 in L x 2 in W x 0.5 in H, para un montaje sencillo en la mayoría de motocicletas. 📏
Tanto para ajustes rápidos en la moto como para afinaciones profundas desde PC, el Twin Tuner II ofrece control flexible sobre combustible y encendido para optimizar las mejoras de rendimiento. 📈