🔧 Incluye anillos de compresión superiores, anillos de compresión secundarios y anillos de control de aceite diseñados para restaurar el sellado y el control de aceite.
Los anillos de compresión superiores tienen cara barrel y recubrimiento fundido, lo que ayuda en el proceso de transferencia de calor entre el pistón y la pared del cilindro.
Los anillos de compresión secundarios son de cara cónica con torsión inversa para promover el sellado lateral y evitar que el aceite pase por detrás del anillo, mejorando la economía de aceite.
El diseño de torsión inversa junto con la cara mecanizada en rampa reproduce el borde raspador del lado inferior del diámetro exterior de un anillo torsional de torsión positiva.
Los anillos de control de aceite son de tres piezas con ventilación flexible y proporcionan presión uniforme mediante cuatro raíles de acero y dos expansores para un control positivo del aceite y mejor conformabilidad al cilindro.
Incluye anillos suficientes para dos pistones, con dos anillos por ranura excepto donde dos raíles comparten un expansor.
Hecho en los Estados Unidos.