S&S CYCLE Bomba de aceite de alto volumen/alta presión (HVHP) de bloque maquinado pulido — Alto caudal, aluminio pulido – 92-96, 98 Touring, 92-99 Softail, 92-98 Dyna, 92-94 FXR, 99 CVO

La bomba de aceite HVHP cuenta con un perfil de dientes revisado: menos dientes pero más grandes para aumentar el volumen de aceite tanto en el lado de suministro como en el de retorno.

Los engranajes del lado de suministro son un 9% más anchos que los de serie y los de retorno son un 28% más anchos para garantizar que el aceite adicional sea recogido y devuelto al depósito, reduciendo la cantidad de aceite en el respiradero del cárter.

Las bombas están disponibles en estilos universal y estándar; el estilo universal ofrece varias opciones de alimentación y retorno de aceite para instalaciones personalizadas, mientras que el estándar usa las conexiones de línea de aceite estilo '92–'99.

El kit (cuando se suministra como kit) incluye engranajes de suministro, engranajes de retorno, eje de transmisión, pasadores y anillos de bloqueo, bola de retención y muelle, muelle de válvula de presión, tornillos de tapa con juntas tóricas, accesorios diversos de manguera, tapones, tornillos, juntas, herrajes de montaje, engranaje del eje motriz de la bomba de aceite, engranaje piñón de la bomba, engranaje de respiradero y kit de calzas, e instrucciones.

Cuando se vende solo la bomba, los artículos incluidos son engranajes de suministro, engranajes de retorno, pasadores del eje de transmisión, anillos de bloqueo del eje, bola de retención y muelle, muelle de válvula de presión, tornillos de tapa con juntas tóricas, accesorios diversos de manguera, tapones, tornillos, juntas, herrajes de montaje e instrucciones.

Fabricado en EE. UU.