El pack Race Series® de sistema de aceite para M8 mejora la presión de aceite, el volumen de scavenge y el flujo de aceite del motor hacia componentes críticos, logrando un funcionamiento más frío, silencioso y fiable.
Incluye una bomba de aceite Race Series®, taqués hidráulicos de rodillo Race Series® de recorrido completo o corto, camplate de alto flujo y kit de instalación de leva, cojinete de leva, tornillos y arandelas de leva/cigüeñal y lubricante de montaje.
Pruebas de banco demuestran cierre de la válvula de alivio a un mínimo de 30 psi con apertura completa a 55–60 psi; aumenta volumen y flujo de aceite mediante depósitos de bomba agrandados, conductos coincidentes y redimensionado de puertos a la carcasa del motor.
Resultados: hasta 42% más volumen de scavenge, 68% más volumen de aceite para cigüeñal y bielas, temperaturas de aceite y motor reducidas entre 15° y 30°, y ganancias medidas de aproximadamente 2 hp y 2 ft·lb en la rueda trasera.
Componentes mecanizados en aluminio billet 7075 para mayor resistencia y tolerancias más ajustadas a temperatura, además de mejoras de diseño que eliminan problemas comunes de presión y scavenge.
Fabricado en EE. UU. Los motores M-Eight deben comprobar la holgura del taqué delantero de escape con la brida del árbol; placa de cierre PART #0932-0036 necesaria para árboles de levas con transmisión por engranajes.
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