Conjunto de volante de inercia de repuesto diseñado para motores big-bore y fiabilidad a altas revoluciones. 🔧 🇺🇸
- Para 96"/103"/106" big bore | 110"/117" engine con pistones de serie o S&S (se indicará)
- Totalmente ensamblado con bielas S&S® de servicio pesado de 7.659", de alta calidad, con extremos de pasador de muñón de ancho completo y balanceado dinámicamente
- Rectificado a menos de .0005" de runout en las superficies de los cojinetes de piñón y eje de la rueda dentada, lo que los hace capaces de revoluciones más altas y totalmente compatibles con levas de transmisión por engranajes
- Fresado CNC a partir de forjas de acero tratadas térmicamente, de molde cerrado, que son 114% más fuertes que los volantes de inercia de acero estilo tardío
- Las únicas uniones en el conjunto son donde el muñón del cigüeñal de 1.671" de diámetro de la biela está prensado en los volantes
- Los ejes de piñón y de la rueda dentada están forjados como parte del volante
- Hecho en EE. UU.
El conjunto se entrega totalmente ensamblado, rectificado con precisión y listo para su instalación en motores compatibles.