⚙️ Conjunto de volante de inercia de repuesto diseñado para motores de alto rendimiento y gran cilindrada. Equilibrado dinámicamente y completamente ensamblado para un funcionamiento fiable.
- Para big bore 96"/103"/106" | motores 110"/117" con pistones de serie o S&S (se indicará)
- Ensamblado completamente con bielas S&S® de servicio pesado de 7.659", con extremos de pasador de muñón de ancho completo, y equilibrado dinámicamente
- Rectificado a menos de 0.0005" de excentricidad en las superficies de los cojinetes del piñón y del eje del sprocket, permitiendo mayores rpm y total compatibilidad con levas de accionamiento por engranajes
- Mecanizado CNC a partir de forjas de acero tratadas térmicamente y forjadas en matriz cerrada, que son 114% más resistentes que los volantes de inercia de acero de estilo tardío
- Las únicas uniones en el conjunto son donde el perno del cigüeñal de 1.671" de diámetro se prensa en los volantes
- Los ejes de piñón y sprocket están forjados como parte del volante
- Fabricado en EE. UU. 🇺🇸
Diseñado para durabilidad y uso a altas rpm; verifique la compatibilidad del motor y el tipo de pistón antes de pedir. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado.