S&S CYCLE Super Stock® carcasa de motor estilo alternador — 3.5" de diámetro, compatible con carrera hasta 5", compatible con EFI, negro p – 84-86 Big Twin, 84-91 Touring, 85-91 Softail, 91 Dyna, 85-91 FXR

La carcasa de motor estilo alternador está mecanizada con precisión para proyectos V-twin de alto rendimiento. Acepta un montaje de filtro de aceite en la parte frontal, está mecanizada para montaje de EFI y cuenta con asientos rectificados y una cavidad de respiradero mecanizada para optimizar el tiempo de respiración y maximizar el barrido de aceite.

• Diseño de cilindro con diámetro de serie compatible con la mayoría de bielas de longitud estándar y carreras de hasta cinco pulgadas
• Mecanizada para aceptar un conjunto de filtro de aceite que monta en la parte frontal de las carcasas estándar
• Todos los asientos están rectificados y la cavidad de respiradero está mecanizada con precisión para mejorar el barrido de aceite
• El kit incluye pernos de cárter, arandelas y tuercas, espárragos de montaje del cilindro, tapón de orificio de sincronización, tapón magnético de vaciado, accesorios varios para respiradero y líneas de aceite, interruptor de presión de aceite, filtro de aceite, resorte y tapón
• También incluidos: conjunto de rodamiento Timken® del eje del piñón y sello, pista principal del eje del piñón, conjunto de rodamiento de agujas del árbol de levas, buje del eje de accionamiento de la bomba de aceite e instrucciones de instalación

Diseñada para ser duradera y fácil de mantener en reconstrucciones y aplicaciones de rendimiento. Hecho en EE. UU. 🇺🇸