Diseñado para ofrecer el máximo rendimiento tanto en carretera con presiones específicas para vía como en circuito con presiones específicas para pista (recomendado 33 psi delante y 30 psi detrás cuando los neumáticos están calientes). 🏁
Una disposición de doble compuesto en delantero y trasero aplicada sobre perfiles de vanguardia combina un rendimiento sobresaliente en pista con el máximo placer de conducción en carretera.
Incorpora la última evolución del dibujo patentado FLASH™ diseñada para mejorar el empuje homogéneo a cualquier ángulo de inclinación.