Fabricado en acero inoxidable tratado térmicamente de 12 puntos para máxima resistencia y durabilidad. 🔩
UE: resistencia a la tracción clasificada en 1172,11 MPa, superior al equipo original y más fuerte que tornillería de grado 8.
Las roscas laminadas con precisión evitan el agarrotamiento y favorecen una carga de par más consistente.
El diseño de brida amplia bajo la cabeza distribuye la carga de manera uniforme para sellar superficies y prevenir fugas.
Incluye pernos para primario, unión motor-transmisión, tapa derby, tapa de liberación del embrague de la transmisión, tapa superior del cojinete y tapa superior de la transmisión, además de lubricante de montaje de molibdeno.
Fabricado por ARP® según las especificaciones exactas de Feulings® y hecho en EE. UU.
Not for '23 models with 121" VVT motors.