El diseño interno patentado del manillar Viking de Magnum garantiza instalaciones sencillas del arnés de cableado completo sin sacrificar la estética limpia de la cresta.
El novedoso ensanchamiento interno crea suficiente espacio para permitir que el arnés con recubrimiento de vinilo de fábrica y las conexiones de los terminales, junto con sus fundas termorretráctiles, pasen sin rozamientos.
Mediante un proceso de ensanchamiento único, el radio interno sin rebabas forma un generoso bolsillo de espacio adicional en la problemática cresta del manillar.
Para facilitar aún más la instalación del cableado, Magnum precarga las barras con funda tejida E-Z pull-thru; inserte el arnés en la funda y tire para pasarlo.
- Curvas mandrinadas CNC lisas y monturas de control mecanizadas (no remachadas) para un ajuste y acabado precisos.
- Agujeros internos sin rebabas, ranuras para control electrónico del acelerador y acabados de alto brillo para una apariencia inigualable.
- Posee diámetro de 1-1/4", sección central de 1”, estriado a 3-1/2” en el centro y funciona con controles estándar, incluyendo embragues hidráulicos.
- No usar con risers de serie ni con la abrazadera de manillar/montura de indicadores en los modelos 883C y 1200C.
- Los manillares Viking tienen una sección central de 1" y se ajustan a risers de 1"; los modelos originalmente equipados con manillares mayores a 1" requerirán cambiar los risers a una versión de 1" ID.