El diseño interno patentado del Manillar Viking garantiza instalaciones sencillas de arneses de cableado completos. 🔧
Sin quitarle el aspecto limpio de la cumbre, el diseño novedoso crea suficiente espacio para permitir que el arnés de cableado completo con el recubrimiento de vinilo de fábrica y las conexiones de los terminales, junto con sus respectivas mangas termorretráctiles, pasen fácilmente sin desgaste.
Mediante un proceso único de abocardado, el radio interno sin rebabas crea un generoso bolsillo de holgura adicional en el problemático punto de la barra.
Magnum precarga las barras con funda tejida plástica E-Z pull-thru para facilitar aún más las instalaciones de cableado: inserte el arnés en la funda y tire, es así de simple. ✨
Fabricado con construcción de la más alta calidad, que incluye curvas CNC mandrel lisas y redondeadas, monturas de control mecanizadas (no remachadas), orificios internos sin rebabas, ranuras para control electrónico del acelerador y acabados de alto brillo para una apariencia insuperable.
Cuenta con sección central de 1" de diámetro, knurling a 3-1/2" en el centro y funciona con controles estándar, incluyendo embragues hidráulicos.
No usar con risers de serie ni con la abrazadera de manillar/montura de cuadro en los modelos 883C y 1200C.
Los manillares Viking tienen sección central de 1" y se ajustan a risers de 1"; los modelos originalmente equipados con manillares de mayor diámetro requerirán cambiar los risers por una versión de 1" ID.