Convierte tu M8 en un motor de 132" con este kit big-bore de montaje directo, diseñado para aumentar motores de 114"/117" con carrera de 4,5" sin mecanizar el cárter.
Incluye cilindros de 4,32", pistones forjados con relación de compresión 11,0:1, levas S&S 550, taqués premium, varillas de empuje quickee y las juntas necesarias para la instalación.
La placa de leva/bomba de aceite S&S ofrece tapones de paso extraíbles, secciones de barrido independientes, rejillas en las tomas de barrido, imán en la cámara de levas, mayor capacidad de flujo de aceite y válvula de alivio de presión ajustable.
También incorpora casquillos de taqué S&S de aluminio billet con anodizado duro y recubrimiento negro, y resortes de válvula diseñados para levas de hasta 0,605" de alzada.
Hecho en EE. UU. No apto para 121" CVO ni para modelos Trike.