Las patas de horquilla Method No Flex ofrecen un diseño inspirado en la competición y funciones de rendimiento que realzan el estilo y la maniobrabilidad de modelos touring. 🏁
Un refuerzo integrado "No Flex" se integra con las patas de la horquilla para aportar estabilidad y rigidez al tren delantero.
El conjunto incluye tuercas de eje estilo 12 puntos con logo láser y un diseño de doble disco preparado para rotores de freno de 11,8".
Las patas de montaje radial incorporan soportes de pinza de 100 mm y aceptan pinzas de freno de montaje radial de serie o personalizadas.
El kit incluye retenes de horquilla, cubiertas de retenes y un eje de acero; está pensado para ruedas delanteras de 18" y 19" (las de 21" pueden necesitar espaciadores para el refuerzo). 🔧