Piernas de horquilla invertida de estilo racing que mejoran la estética y el comportamiento en modelos Touring. 🏁⚙️
- Refuerzo integrado “No Flex” que se integra con las líneas de la horquilla para añadir estabilidad y rigidez al tren delantero.
- Fresadas CNC en una aleación maquinada con un acabado brillante y entregadas con tuercas de eje estilo 12 puntos con detalle marcado con láser.
- Diseño de doble disco preparado para discos de freno de 11,8"; acepta pinzas de freno de serie o pinzas radiales personalizadas; las patas para pinza radial incluyen soportes de 100 mm.
- Diseñadas para ruedas delanteras de 18"–19" (algunas configuraciones de 21" pueden requerir espaciadores para el refuerzo).
- Incluye un juego de retenes, cubiertas de polvo y un eje de acero, y es compatible con guardabarros delanteros de fábrica y personalizados de 2014–2024.
Concebidas para proyectos orientados al rendimiento y con instalación sencilla en horquillas compatibles.