El kit XR Stainless Extreme Response para el tren delantero ofrece una construcción mejorada para una respuesta de frenado extrema y durabilidad a largo plazo.
El tubo interior de PTFE trenzado con refuerzo de acero inoxidable y una resistente chaqueta exterior de nailon protege la pintura y el cromado, y las piezas pulidas proporcionan un acabado elegante.
Toda la construcción con colector soldado elimina fugas y problemas de alineación, y las conexiones AN-3 facilitan la instalación.
El kit se ensambla en U.S.A. y contiene los latiguillos necesarios para conectar las pinzas al cilindro maestro.
Compatible con los requisitos ABS de Harley-Davidson® para longitudes estándar y alternativas; los kits sin ABS son conjuntos completos.
Disponible en configuraciones para Dyna, Sportster, Touring, Trike y Softail (excepto '18+ Softail FXFB, que es un kit completo). 🔧