Diseñado para nuestro motor de carreras 130 Bagger GP, esta unidad Race Series es casi una pulgada más alta y ofrece un aumento del 33% en el área del filtro respecto a la configuración BA estándar. 🔧
Proporciona notables ganancias de potencia y par en motores de serie y modificados, con mejoras especialmente marcadas en culatas rectificadas, colectores de admisión y cuerpos de aceleración de mayor tamaño. 🏁
Los conductos de admisión alargados incrementan la velocidad del aire y aportan mayor volumen para un flujo dinámico equilibrado, mientras que el diseño de una sola pieza facilita la instalación frente a construcciones multicapa.
Configurado para respiración de culata estilo OEM con ubicaciones de orificios de ventilación optimizadas y una pila de alta velocidad de flujo con diámetro de abertura y conicidad interna óptimos.
Incluye un filtro lavable/reutilizable de 3.335" con jaula mecanizada de una sola pieza y un nuevo diseño de fijación atornillable para motocicletas Harley-Davidson. El uso requiere mandos medios para espacio de las piernas. 🇺🇸
Compatible con '17-'24 FLHT/FLHR/FLHX/FLTRX/FLTRU H-D Trike y '18-'24 Softails; compatible con cuerpos de aceleración de 55 mm, 64 mm Screamin Eagle, 58 mm y 62 mm HPI.