Libera la presión que roba potencia del depósito de aceite y del cárter, promoviendo el flujo correcto del aceite y la función del depósito. 🔧
El kit incluye junta, sellador de roscas, la tornillería necesaria e instrucciones claras de instalación para un montaje sencillo.
Incluye líneas trenzadas de acero y racores de acero inoxidable; la línea de respiración está recubierta con PVC transparente para resistir el desgaste.
Evita el estallido del dipstick, reduce el blowby y mejora el rendimiento. Los modelos Dyna requieren la retirada de la tapa de transmisión/depósito; los primeros modelos FLT requieren la retirada de la carcasa del dipstick (se suministran juntas nuevas).
No es compatible con los cárteres Baker + debido a la eliminación del deflector de laberinto del enrutamiento de aceite.
Hecho en EE. UU. 🇺🇸