Un cuerpo resistente contiene el mejor medio filtrante y los componentes internos disponibles.
El cuerpo tiene un diámetro ligeramente menor que los filtros originales para facilitar la extracción e instalación.
Una válvula de derivación directa conduce el aceite de bypass directamente a la salida del filtro, minimizando los contaminantes que llegan al motor en el aceite no filtrado.
El tamaño nominal de retención de partículas es menor que el de los filtros originales, mientras que la resistencia al flujo de aceite sigue siendo casi la misma.
Incluye junta tórica para el tapón de drenaje y está fabricado en EE. UU.
Para mantenimiento, use la llave para filtros Drag Specialties part. n.º 3801-0336. 🛠️🛢️