Diseñado para ofrecer un tono más potente y agresivo que los sistemas cortos tipo Road Rage, manteniendo una entrega de potencia y respuesta de acelerador equilibradas.
Headers escalonados de 1-3/4" a 1-7/8" y diseño totalmente soldado en una sola pieza para mayor resistencia y flujo; incluye protectores de calor completos y tapa de salida con corte en ángulo.
Incorpora bungs O2 de 18 mm con adaptadores de 12 mm y un núcleo de bafle catalizado compatible con emisiones.
Exteriormente parece igual a versiones anteriores, pero los codos del headpipe son diferentes para adaptarse a los cambios de 2025.
Compatible con '22-'25 FXLRST/FXRST/FLHC si se usa el soporte de escape Part #1861-1837 (se vende por separado). Hecho en EE. UU.