🔧 El colector Aggressor 2-into-1-into-2 dirige los gases por debajo del chasis para reducir la transmisión de calor al conductor y pasajero, ofreciendo al mismo tiempo un mayor flujo y más potencia en la parte alta del régimen. Construcción entrelazada y protectores de calor de cobertura completa para gestionar temperatura y rendimiento.
- Reduce la transmisión de calor al conductor y pasajero al llevar el escape por debajo del chasis en lugar de debajo del asiento.
- Sistema más ligero que ofrece mayor flujo y genera más potencia en alta que el sistema de fábrica.
- Incluye tubos moldeados mandrel de 1-3/4", calibre 16, interconectados y protectores de calor de 220° de cobertura total.
- El tubo delantero cruza al lado izquierdo y se monta de forma segura en la bandeja del aceite de la transmisión.
- El tubo de cruce está formado con tubo de 1-7/8" para mayor distancia al suelo sin pérdida de sección transversal.
- Interconexión oculta para máxima potencia en alta, mejor par en baja y reducción de ruido.
- Incluye (2) puertos para sensor O2 de 18 mm, tapones, juntas y todo el hardware de montaje.
- Acepta silenciadores estilo OEM para modelos '95-'16 (se venden por separado).
- Fabricado en los Estados Unidos.
Ideal para quienes buscan menos calor hacia el piloto y pasajero y una alternativa más ligera y de mayor flujo al sistema original. 🏍️